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Miss mal die Spannung an R160. Der TT-Elko kann einiges runterziehen, wenn defekt.
Sonst Durchkontaktierungen im Displaybaustein auch nachlöten.

Rat weiß ich auch so nicht mehr auf Anhieb, außer dem Nachlöten des Anzeigebausteins. Letzter T3k ist über 10 Jahre her.
Denke aber, dass genug hier zu finden ist. Ggf. bei R3k

Warten, dann klappt das. Habe aber z. Zt. genug

Ich bringe dann mal als Tauschaufgabe die Tantale ins Spiel und Elkos mit Spannungen im unteren Voltbereich. Bis 10 oder 16V ;) ESR sagt dir was? Ggf. mal messen. Habe bei paar Verstärkern nur die Schlechten Elkos (Optisch und ESR getauscht und musste nach ein paar Monaten wieder ran) Mache deine Er...

Grundsätzlich kann ich die Lektüre von Uwe Damm zum V5k nahelegen.

Noch tauschen:
Ruhestrompoties
Netzelkos
Kleiner Gleichrichter
Elkos

Bei mir laufen die aber auch seit 1980 jeden Tag mehrere Stunden...

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Möchte ich auch gerne haben, aber für 10% des o.g. Preises.

Da habe ich auch sofort dran gedacht bei dem Deltanetz. An 240V noch mehr Leistung... :lol: Aber auch Verluste an den Spannungsreglerdarlington. Mal die Elkospannung da übeprüfen, grenzwertig? Normen Vorschriften dazu :twisted: :lol: Vor allem sicher aufbauen. Schaue mal hin, ob man an die Anzapfung...

Also ich meine da Conti (S) und Goodyear (W). Die fahre ich auf allen Autos. Beim Motorrad treten keine Probs auf, werden allerdings im Schatten gelagert. Conti war Ende 80 eine Katastrophe, nach 3 Jahren total porös und 800DM für einen Satz bezahlt (185 70 HR 14). Teuer als Student damals auf den A...

Mit der XR600 BJ85 als Crosser ist er im Offroad Scramble Plate auf die Treppe gekommen. Ich bin am überlegen, mit meiner BJ 82 XL500r mit XR Gabel und weitere Modufiktionen mal in der Klasse der 100-Jährigen mitzufahren. (Maschinen- und Fahreralter >=100) Supersenioren geht nicht, da fahre EX Profi...